كيف يمكن تمهيد الطريق المؤقت لتشييد خطوط الأنابيب وتشغيله؟

وتبدأ عملية تخطيط وتسيير الطريق المؤقت لتشييد خط الأنابيب بفصل حركة المركبات، ووضع المعدات عن دعم الرافعة. ويركز هذا الموضوع على " كيفية تمهيد الطريق المؤقت لتشييد خط الأنابيب وسيره إلى المحاكمة " ، الذي يتبع عادة مراحل متعددة من الدخول والتشييد والإصلاح والإجلاء، والتغييرات في محتوى المياه الأرضية والاتجار بها. وما يرجح إغفاله في هذا الموضوع هو أن حركة المرور المتكررة للمركبات تشكل مسارا عميقا وتدمر الجذور العشبية. وقد تكون مشكلة القواعد الشعبية والتصريف قد اتسعت إذا أضيفت صفائح مخصصة فقط بعد أن تكون المركبة محاصرة.

ويُقترح أن يكون خط التحصيل لمرة واحدة على أقصى تقدير للوزن الكلي للمركبات وشحنة الأكسجين، وطول القناة وطولها وطولها، ووضعها، ومعدل محتوى مياه التربة، واتجاه الصرف الصحي، ونافذة البناء قبل تصميمها وطلب ثمنها. ويمكن أن يبدأ هذا الموضوع ببرنامج " مواصلة التغطية وفقا لأشد المركبات تضررا، والعجلات الكاملة، والتخطيط لتغير المناخ " . ولا يمكن استخدام المواصفات المعيارية 15 و 20 و 25 و 30 مم لمجالس تمهيد الألواح إلا كنقطة انطلاق للاتصال، مع اقتران الاختيار الفعلي بالمواد، والحجم، والسمك، والوزن الوحيد، والنسيج، والروابط، والدعم الشعبي، وشروط اختبار الموردين. وينبغي أيضاً أن يميز استعراض المعلومات بين المركبات عن طريق حمولة الأكسجين والإطارات، وألا يحل محل الحمولة الإجمالية لجميع المدخلات، وأن يدرج المعلومات المفقودة كبند يتأكد من أجل برنامج المقاصة والبناء.

الشكل: عمليات النقل واللحام والخنادق والتخلف في ممرات خطوط الأنابيب البعيدة المدى، مع التركيز على " كيفية اختبار وتشغيل تشييد طرق مؤقتة "

وينبغي أن يتم الانتقال السلس عند مختلف المعابر الأرضية لتجنب الأثر المفاجئ للمركبات على الدوائر المؤقتة من الطرق الصلبة. وسيجري استعراض العجلات الداخلية والخارجية ومواقع مكابح المركبات الثقيلة بعد الانتهاء من التغطية المتعاقبة وفقا لأفضل المركبات غير المواتية، والعجلات الكاملة، والتخطيط لتغير المناخ. أولا، يتم تشكيل قناة مستمرة بواسطة مسار نقل كامل، ثم حافة الخندق، ومنطقة اللحام، والنقطة الأدنى، وقسم السيارات، بحيث تغطيها على حدة. ويلزم الفصل المادي والقواعد الواضحة للإفراج عنها في المناطق العامة. وينبغي أن تبين السجلات المعدة بالاختبار " كيفية تنفيذ عملية رسم واختبار الطريق المؤقت لتشييد خط الأنابيب " موقع نقطة البداية، وحالة المركبات، واستنتاجات إطلاقها لتيسير الاستعراض مع تغير ظروف البناء.

وينبغي إضافة عمليات تفتيش خاصة بعد حدوث ظواهر جوية متطرفة أو شذوذ في المعدات أو تعديل الطرق. وييسر استخدام وسمات المواقع والصور الثابتة المصورة للخياطة، والوصلات، وحواف الخنادق، والأكتاف، والمسارات، ومخارج الصرف، وعجلات المركبات، والحدود الحراسة، مقارنة الترسب والتحول. إن تنظيف سطح البوليمرات يتجنب الحرائق، والمجارف الحادة، والطرق العنيفة، وخلق شقوق جديدة وتركيزات للإجهاد. وتقتضي استمارات التفتيش، التي تدور حول " كيف سيتم تمهيد الطريق المؤقت لتشييد خط الأنابيب وتشغيله على أساس تجريبي " ، أن يؤدي المرور المتكرر لمركبة واحدة إلى خلق مسار عميق وعرقلة التغييرات على مستوى القواعد الشعبية، فضلا عن الإشارة إلى المفتش ووقت العودة.

ويوصى باختيار مسار رئيسي أو مغذي للمعدات من أجل التحقق من صحتها الخاضعة للرقابة، مع وجود دورات للمراقبة وظروف خروج. وينبغي أن يغطي السجل الأحوال العادية وغير المواتية، مع إيلاء اهتمام خاص لإعادة توجيه المركبات وتدمير الجذور العشبية. ومن شأن التوسع الإضافي بعد المحاكمة أن يقلل من الأخطاء غير المتكررة في الشراء أو الخط الكامل، مع توفير نفس الأساس للمقارنة بين البائعين. كما ينبغي أن يجيب على ما إذا كان " كيفية تمهيد الطريق المؤقت لتشييد الأنابيب وإدارته " قد تحسنت بسبب التغطية المستمرة لأكثر المركبات حرمانا، والعجلات الكاملة، والتغييرات المناخية لتجنب وصف ذاتي للبند الختامي.

ويمكن أن تكون هذه الورقة قائمة مناقشة تقنية لمشروع الهيدروكربون، ولكن ليس كرخصة بناء منفصلة. وسيتطلب المشروع أيضا برنامجا مكتوبا لتنظيم النقل، والهياكل المؤقتة، والسلامة الكهربائية، وحماية الحرائق، والطوارئ الجوية، ونظم إعادة المواقع، واستعراضا لظروف النقل والاستقرار الرئيسية من جانب الموظفين المأذون لهم.

ينبغي إجراء عمليات التحقق الخاصة التالية بالاقتران مع عمليات النقل واللحام والتخليص والتخلف في الممر البعيد المدى للخط الأنابيب من أجل " الرصيف الأخير " للطريق المؤقت لتشييد خط الأنابيب: ينبغي أن يختار مركز الاختبار الأرض الأيسر والمركبات الثقيلة التمثيلية، وأن يسجل حالة المركبة، السرعة، والعجلة، والصحن التغيير وما بعد التدريب. The test operation is not considered to be permanent and will still need to be revalidated after the vehicle has become heavy, its route has changed or the weather has deteriorated.

التوصية المتعلقة بالتنفيذ في الموقع: ينبغي أن تشير سجلات الاختبارات إلى درجة الحرارة، والطقس، والحالة الأرضية، وعبء المركبات، وضغط الإطارات والسرعة. وعندما تتجاوز الشروط اللاحقة نطاق الاختبار، يتراجع الاستنتاج الأصلي تلقائيا، مما يتطلب مزيدا من التفتيش أو الموافقة على التغيير من جانب الموظفين التقنيين للمشروع.