وكثيراً ما تضع مشاريع النفط والغاز النقل ووقوف السيارات والرافعات في المناطق المتاخمة، ولذلك فإن الطريقة التي يتم بها اختيار الطريق المؤقت لتشييد خطوط الأنابيب وفقاً لمواصفات وزن المركبات تتطلب حداً تصميمياً واضحاً لكل فئة. وتركز عمليات النقل واللحام والتخلي عن الأنابيب والتخلف في ممرات خطوط الأنابيب البعيدة المدى على " كيفية اختيار الطريق المؤقت لتشييد خطوط الأنابيب وفقا لوزن المركبة " ، التي يمكن بسهولة، إذا اقتبست فقط من حيث المساحة الكلية، أن تُترك خارج المخروط ونقاط الهبوط الراجلة وطرق إعادة التدوير. كما أن الانخفاض في الحمولات الأرضية في أعقاب سقوط الأمطار ووجود طين مضخ أو سوء فهم سيحول دون فعالية الجزء المباشر الذي كان كافيا في ذروته.
وإذا احتاج المشروع إلى أن يكون مصحوباً برصيف ومضرب، فينبغي وضع جدول اختياري. ويهيمن على الأول دعم مستمر على الطريق والمحور وعلى مستوى القواعد الشعبية، في حين يهيمن على الأخير أقصى قدر من التراجع في الساقين ويسمح بالارتطام بالأرض. ويمكن أن يتفادى استخدام كلا المنتجين كعنصرين بديلين الجمع بين خطوط الرصيف، والوزن الكلي وشحنة الأكسجين، وطول النفق وطوله، والمنحدرات، ووضع الشحوم، ومعدل محتوى التربة، واتجاه الصرف الصحي، وتنفيذ نافذة البناء من خلال الأحذية التمثيلية التي ترسمها المحاكمات، وحيز تشغيل القواعد الشعبية والمركبات. The information review should also record changes in the watery state and the scope of soft points before and after rainfall and include missing information as items to be confirmed for quotations and construction programmes.
Figure: Transport, welding, ditches and backfilling operations in long-range pipeline corridors, with a focus on “ how temporary road construction of pipelines select specifications based on vehicle weight”
The drainage direction, soft spots and support under the plate should be compared before and after the rainfall, and the water should not be attachedd under the plate. أولا، يتم تشكيل قناة مستمرة بواسطة مسار نقل كامل، ثم حافة الخندق، ومنطقة اللحام، والنقطة الأدنى، وقسم السيارات، بحيث تغطيها على حدة. وإذا سقطت الحمولة الأرضية بعد هطول الأمطار، وكان الطين المضخ أو المنضدة الخاطئة حاضرا بالفعل، فينبغي إغلاق المنطقة، وينبغي معالجة لوحة الرفع من أجل التصريف وإعادة الاتصال؛ ولا يمكن عادة القضاء على السبب بتنظيف السطح أو إضافة صحيفة واحدة. وينبغي أن يبين سجل الاختبار " كيف يتم اختيار الطريق المؤقت لتشييد خط الأنابيب وفقا لوزن السيارة " موقف البداية والانتهاء، وحالة المركبة، واختتام الإطلاق، لتيسير الاستعراض مع تغير ظروف البناء.
ويتطلب التبديل تقريراً عن التغيرات في الخيوط، والوصلات، وحواف الخنادق، والأكتاف، والمسارات، ومخارج الصرف، وعجلات المركبات، والحدود التحذيرية، بدلاً من وصف المظهر. وتُستعرض في الصف التالي الخيوط أو الأكتاف أو النقاط الفرعية التي تم إصلاحها في الصف السابق. وفي حالة انخفاض الحمولة الأرضية بعد سقوط الأمطار وازدهار الطين أو المحطة الخاطئة مع حركة المرور، يقوم المشروع على الفور بالحد من المعدات أو إعادة تدويرها أو تعليقها إلى حين مرور عملية إعادة الفحص. وتظهر استمارات التفتيش حول " كيفية اختيار الطريق المؤقت لتشييد خط الأنابيب وفقا لوزن السيارة " انخفاضا مستقلا في الحمولات الأرضية بعد سقوط الأمطار والتغيرات في طين الضخ أو الجدول الخاطئ، مع إشارة إلى المفتش ووقت العودة.
The impact assessment cannot be based solely on the movement of vehicles on the same day. ويقارن المشروع انتظار المركبات، ورسم الخرائط، وساعات الصيانة، وتوقيت التنظيف، وفقدان الاتصال، ومناطق استعادة المواقع، ودورة الإجلاء، ويسجل الطقس والحركة في آن واحد. ولا يُحدد مدى ملاءمة هذا الموضوع في المشروع القادم للهيدروكربون إلا عندما تُبنى البيانات حول الانخفاض في الحمولة الأرضية بعد سقوط الأمطار وظهور طين مضخ أو جداول خطأ. كما ينبغي أن يجيب على ما إذا كان " كيفية اختيار مواصفات الطريق المؤقت لتشييد خط الأنابيب وفقا لوزن المركبة " قد تم التحقق من صحتها من خلال مركز محاكمة تمثيلي للتصديق على الخياطة والأرضية وحيز تشغيل المركبات، وتفادي إنهاء المشروع بمواصفات ذاتية فقط.
وتوفر هذه الورقة نهجاً للاختيار والإدارة ولا تحل محل التعليمات المتعلقة بالمعدات، أو برنامج التعليق، أو التقييم البري، أو اللوائح المحلية. ويقوم أشخاص ذوو مؤهلات مناسبة باستعراض العمل الذي ينطوي على رفع الدعم، والمرافق الجوفية، والمناطق الكهربائية، وحواف الخنادق، ودخول الأشخاص إلى مناطق خطرة. ويمكن توفير البارامترات المذكورة أعلاه في طلب عروض الأسعار للحصول على توصيات تتعلق بالحجم والسماكة والكمية والتغليف والشحن.
ويجري التحقق الخاص التالي فيما يتعلق بنقل وقطع وقطع وتركيب ممرات خطوط الأنابيب البعيدة المدى " لاختيار الطريق المؤقت لتشييد خطوط الأنابيب وفقا لوزن المركبة " ، على النحو التالي: عندما يتم اختيارها حسب وزن المركبات، يقسم مجموع التخفيض إلى موقع محدد للمحور والإطار، مع أخذه في الحسبان :: حساب الآثار الإضافية للمكابح والنوبات والمصابيح والتعليقات المحلية. ولا تكون البيانات المرجعية في عينات المنتجات ذات أهمية مقارنة إلا عندما تكون شروط اختبار الدعم مماثلة.
التنفيذ الموقعي للتوصيات: ينبغي اختبار المركبات الثقيلة التمثيلية على أساس منخفض السرعة وبقدرات كاملة فعلية، وينبغي ألا تثبت تحميل المركبات الفارغة بالكامل. وفي الحالات التي تتقاسم فيها المركبات المتعددة الطرق، ينبغي التحقق من صحتها من خلال أكثر الحمولة ضارة، والإطارات، والمسارات، بدلا من مجرد استخدام متوسط وزن الأسطول.
الحاجة إلى مزيد من التقييم للمشروع الفعلي؟
وترسل الطلبات، والأحجام، والكميات، والصور أو الرسومات الموقعية، ووجهات التسليم، التي يمكن أن نحدد بشأنها منتجات وبرامج تجهيز أكثر ملاءمة.
