ويوصى باستحداث سؤال وجواب قصير عن كيفية مقارنة أسطول الألغام بكفاءة الطريق قبل وبعد تمهيده: فالموقع هو المكان الذي يقيّم فيه المدير مدخلات الطريق المؤقتة، ويعود ذلك أساسا إلى أن السرعة القصوى وحدها تتجاهل فترة الانتظار ورسم الخرائط والصيانة، وتؤثر على الهدف، وعندما يجب إعادته. وهذا يميز بين المسائل الأمنية التي يجب أن تكون معزولة على الفور، ومسائل الرقابة التي يمكن الحفاظ عليها، والمسائل الطويلة الأجل التي يتعين إعادة تصميمها.
ويوصى، قبل تصميم البرنامج، بجمع أرقام المركبات والنوبات والطرق والأحداث وساعات الصيانة والاستهلاك المادي والسجلات التشغيلية. وعند الاتصال بالموردين، ينبغي توفير الصور الفوتوغرافية والرسوم البيانية الحجمية وأشد شروط العمل غير المواتية، بدلا من إعطاء " طن واحد فقط " . وتتمثل إجراءات الرقابة الأنسب لهذا الموضوع فيما يلي: مقارنة وقت الدورة، وطول إغلاق الطرق، وعدد الإنقاذ، وساعات الصيانة. وفيما يتعلق بثلاثة أنواع من المنتجات، وعدد المواد، وحجم المنتج النهائي، وفرق السميك، والنسيج السطحي، والارتباط أو التثبيت، ودرجة حرارة العمل، وشروط اختبار البيانات. ولا يمكن للمواصفات المعتادة البالغة 15 أو 20 أو 25 أو 30 مم إلا أن تكون نقطة البداية لطلب الأسعار ولا يمكن أن تحل مباشرة محل الحكم الهندسي.
الشكل: تقييم المدير لمدخلات الطرق المؤقتة
وينبغي استعراض نوعية التركيب من خلال الصور والقياسات، وليس من خلال التأكيد الشفوي فقط. أولاً، يتناولون مياه الصرف أو الترميز أو لوحات الفولاذ المشوّهة، ثم يضعون ثلاثة أنواع من المنتجات وفقاً للرسومات المعتمدة؛ وهي تشمل نفس المجموعة من إدارة الأصول للطرق والدعم وخطوط النقل. وأي حاجة إلى قطع خشب مؤقتة، أو قطع الزوايا عشوائيا، أو السخرية القسرية أو السخرة، ينبغي أن تعاد إلى التقنيين لإعادة تقييمها.
وينبغي أن تستند خطة الصيانة إلى تواتر التغييرات في الاتجاهات، والإخفاقات المتكررة، وصحائف العمل غير المغلقة، وانحرافات التدريب: فقد تم تأكيد كل تحول في نقطة عالية الخطورة، وأجريت عمليات تفتيش منتظمة في القطاع العام، وأضيفت عمليات تفتيش خاصة إضافية بعد الأمطار الغزيرة أو الانفجارات أو الحمولات الزائدة أو شذوذ المعدات. ووجد أن من شأن النظرة الوحيدة إلى السرعة القصوى أن تتجاهل أوقات الانتظار والرسم والصيانة، وتسجل المركبة الحالية والطقس، وتتجنب فقدان الأسباب الجذرية بالاستعاضة عن الأجزاء السطحية فقط. وينبغي منع المهربين والحمّالين والوجبات الخفيفة.
وينبغي أن يغطي نموذج التكاليف مواقع المشتريات والنقل والتركيب والصيانة والتنظيف والتنظيف والتخزين والإجلاء، مع مراعاة حالات التوقف عن العمل والتخلف عن العمل الناجمة عن فترات الانتظار ورسم الخرائط والصيانة. ويمكن استخدام خط أساس لمدة شهر واحد أو موسم ممطر كامل لتقييم برنامج التحسين. في حالة عدم وجود عينة كافية، لا بد من وضع علامات واضحة على عدم التيقن، ولا ينبغي استخلاص فوائد السنة الكاملة من قضية ناجحة.
وأخيراً، توفر هذه الورقة نهجاً للاختيار والإدارة، لا توجد بدائل لمواصفات المعدات، والبرامج الخاصة، والتقييمات الجيولوجية، والأنظمة المحلية. يُستعرض العمل الذي ينطوي على رفع الدعم، والمصابيح، والخنادق، ومرفعات المركبات، أو الأفراد الذين يدخلون العربة، كما يجري استعراض الحجر الصحي، والقفل، وإجراءات الطوارئ من جانب موظفين مؤهلين تأهيلا مناسبا. ويمكن تقديم البيانات المذكورة أعلاه بناء على طلب عروض للحصول على توصيات بشأن الحجم والسماكة والكمية والشحن.
الحاجة إلى مزيد من التقييم للمشروع الفعلي؟
وترسل الطلبات، والأحجام، والكميات، والصور أو الرسومات الموقعية، ووجهات التسليم، التي يمكن أن نحدد بشأنها منتجات وبرامج تجهيز أكثر ملاءمة.
