والهدف من الطرق المؤقتة التي سيتم تمهيدها بالقرب من خط الأنابيب الجوفية هو السماح لمركبات البناء بالتحرك داخل الطريق الخاضع للرقابة، مع تجنب تحويل مشاكل الحماية الأرضية إلى مشاكل تتعلق بتثبيت المعدات. وفيما يتعلق باستخدام الاتصالات السلكية واللاسلكية، والتصريفات والإصلاحات على طول خطوط الطاقة، فإن المسألة تتعلق ب " إمكانية وضع طرق مؤقتة بالقرب من خطوط الأنابيب الجوفية " ، التي ينبغي التحقق منها، في جملة أمور، من أجل عدم وجود صلة أو اكتظاظ في تصريف المياه أو التلوث من أجل الحد من الاستخدام الفعلي. وفي حالة وجود منطقة من المأزق، أو منحدر أو مرفق غير معروف تحت الأرض على الطريق، يجب أولا أن يؤكد الطرف المسؤول عن المشروع العلاج.
(ب) تصميم واقتراح لجمع أكثر المركبات وزناً وحمولة أكاذيب ثقيلة مرة واحدة، وبُعداً من الأزهار، وبواسطة الطريق، ومساحة المياه، ومعدل محتوى التربة، والمرافق الجوفية، ونافذة موسم الأمطار. ويمكن أن يبدأ هذا الموضوع في تشكيل صيغة " تضخم الأجزاء من الخط، ومجالات الالتفاف، وخطوط الترسبات، وأسطح التشغيل، على التوالي " . ولا يمكن استخدام المواصفات المعيارية 15 و 20 و 25 و 30 مم لمجالس تمهيد الألواح إلا كنقطة انطلاق للاتصال، مع اقتران الاختيار الفعلي بالمواد، والحجم، والسمك، والوزن الوحيد، والنسيج، والروابط، والدعم الشعبي، وشروط اختبار الموردين. ومن أجل " إمكانية وضع طرق مؤقتة بالقرب من خط الأنابيب تحت الأرض " ، ينبغي أن يوافق استعراض المعلومات أيضا على مرور المركبات بعد أن تكون خريطة المرفق تحت الأرض متسقة مع العلامات الموجودة في الموقع وأن تدرج المعلومات المفقودة كبند في انتظار تأكيد الاستعارة وبرنامج البناء.
Figure: Taki, wiring and overhauling along the transmission line, with a focus on “the possibility of laying temporary roads near the underground pipe” (inventory material for the Creative Plastics Executive Network)
وينبغي أن يكون موقع تركيب الموقع مع رقم رسم معتمد، وينبغي تفتيش مستوى وسم وحافة وتصريف المياه في كل مرحلة من مراحل الإنجاز. وتُسجَّل مسارات الاتِّساق بشكل منفصل عن سطح العمل في التاكي، وتُستخدَم اللوحة لنشر العجلة، في حين تستخدم نقاط اللَمْسَنَة أغطية الساق المناسبة وفقاً لدليل المعدَّات. ويمكن إجراء عملية الاختبار أولا باستخدام مركبة منخفضة المخاطر ذات خط مستقيم بطيء السرعة، ثم التحقق تدريجيا من الدوران ووقوف السيارات والتحميل الكامل؛ وينبغي وقفها بمجرد اكتشاف أنها لا تزال تغرق تحت اللوحة أو الطين المضخ أو الفرع. وينبغي لسجلات " إمكانية وضع طرق مؤقتة بالقرب من خط الأنابيب تحت الأرض " أن تبين نقطة البداية، وحالة المركبات، واستنتاجات الإفراج لتيسير الاستعراض مع تغير ظروف البناء.
The inspection cannot be “normal” only. وينبغي تحديدها على أساس كل حالة على حدة حول الصرف، والوصايا، والأكتاف، والمسارات، والوصلات، وعلامات المرافق الفرعية، وما إذا كانت المركبة تضغط وتقسم إلى ثلاثة مستويات من المراقبة، والتقييد، ووقف التشغيل. وبالنسبة لكل نقطة من النقاط الرئيسية التي ينبغي حسابها بالنسبة للجزء المتعلق بالخط المستقيم، ينبغي تحديد منطقة الإقلاع، ووضع المرفأ والسطح، وزاوية ثابتة للصور، ومقياس قياسي. ويُعزل على الفور أي ارتباط غير مقصود، أو تشويه دائم، أو خرق من خلال فرع أو انحراف عنه. وتظهر استمارة التفتيش، حول ما إذا كان يمكن تمهيد الطرق المؤقتة بالقرب من خط الأنابيب الجوفية، في عمود منفصل يربط بالتغيرات في الحالة التشغيلية الفعلية للازدحام أو التلوث غير المستقر، مع إشارة إلى المفتش والوقت الذي يستغرقه استعادة حركة المرور.
The impact assessment cannot be based solely on the movement of vehicles on the same day. ويقارن المشروع انتظار المركبات، ورسم الخرائط، وساعات الصيانة، وتوقيت التنظيف، وفقدان الاتصال، ومناطق استعادة المواقع، ودورة الإجلاء، ويسجل الطقس والحركة في آن واحد. وحالما تُنشأ البيانات حول الاتصالات غير المستقرة، أو ازدحام الصرف، أو التلوث للحد من الاستخدام الفعلي، سيكون من الممكن تحديد ما إذا كان البرنامج مناسبا للتكرار في مشروع الطاقة المقبل. كما ينبغي أن يجيب على ما إذا كان " قد ثبت أن إمكانية وضع طرق مؤقتة بالقرب من خط الأنابيب الجوفية " قد تحسنت من خلال حساب الأقسام المباشرة، ومناطق الالتفاف، ومقاعد الترسب، وأسطح التشغيل بصورة منفصلة، وتجنب وصف ذاتي للبند الختامي.
ويتمثل الهدف النهائي في السماح باستخدام عمليات التاكي، والتسلسل، وإصلاح العمليات على طول خطوط الكهرباء، مع التركيز على مواصلة تشغيل " الطرق المؤقتة بالقرب من خط الأنابيب الجوفية " مع وجود حدود واضحة ومخاطر مقبولة ونجاح استعادة الأرض بعد إنجاز العمل. ولا يتم ربط مواقع التصميم والمنتج والتشغيل والتفتيش والإجلاء إلا عندما تكون مواقع التصميم والمنتج والتشغيل والتفتيش والإجلاء، وتُفقد الصلة أو تُغلق أو تُلوث لتقليل الوضع التشغيلي الفعلي الذي لن يتكرر خلال مرحلة الاندفاع.
الحاجة إلى مزيد من التقييم للمشروع الفعلي؟
وترسل الطلبات، والأحجام، والكميات، والصور أو الرسومات الموقعية، ووجهات التسليم، التي يمكن أن نحدد بشأنها منتجات وبرامج تجهيز أكثر ملاءمة.
