والهدف من تقاسم منطقة نقل المعدات مع ممر النقل هو السماح لمركبات البناء بالسفر داخل الطريق الخاضع للرقابة، مع تجنب تحويل الحماية الأرضية إلى استقرار في المعدات. وفيما يتعلق بالرافعات الثقيلة ومواقع النقل المحيطة بالمحولات، وآلات الرياح، والمعدات الكهربائية الواسعة النطاق، فإن الموضوع يتعلق ب " إمكانية تقاسم منطقة تصريف المعدات مع ممر النقل " وينبغي أن يفحص، في جملة أمور، للأخطاء الناجمة عن ظروف مختلفة للاختبار، ولكن المقارنة المباشرة بين الحمولة الاسمية. وفي حالة وجود منطقة من المأزق، أو منحدر أو مرفق غير معروف تحت الأرض على الطريق، يجب أولا أن يؤكد الطرف المسؤول عن المشروع العلاج.
وتوجد أربعة مواضيع خاصة بكل مدرسة في المواقع والمعدات والمنتجات والعمليات. ويسجل عمود الموقع والمعدات أقصى قدر من الرجعية للساق، ووضع الساق، والقاعدة التي سمحت بالضغط، ومسافة الرعي من الحافة، وجهاز الإيقاف، وشحنة محور النقل، والتغيرات في هطول الأمطار، ويورد عمود المنتج قائمة بالحجم والسماكة والنسيج والربط والبطاريات، ويحدد عمود التشغيل خريطة الطريق الموافق عليها، والرقم والرقم. سجلات التفتيش لإدارة تغيير الموقع. ولا يزال أي شخص يعتمد على المضاربة التجريبية، التي يمكن أن تؤدي إلى ظهور سوء تقدير في ذروة البناء، مع وجود ظروف اختبار مختلفة، بل إلى مقارنة مباشرة بين الحمولة الاسمية. وفيما يتعلق ب " أماكن تحميل المعدات وممرات النقل " ، ينبغي أن يحدد استعراض المعلومات أيضا اتجاه التدفق من خارج السفينة وأن يضع مخارج الصرف التي يمكن تفتيشها، وأن يدرج المعلومات المفقودة كبند يتأكد من أجل المقذوفات وبرامج البناء.
الشكل: الرافعات الثقيلة ومواقع النقل للمتحولين والرياح ونباتات الطاقة الكبيرة، مع التركيز على " إقامة مناطق لتصريف المعدات وممرات النقل "
وينبغي أن يكون موقع تركيب الموقع مع رقم رسم معتمد، وينبغي تفتيش مستوى وسم وحافة وتصريف المياه في كل مرحلة من مراحل الإنجاز. وتُحدَّد منطقة رصيف الساق بأقصى قدر من الرجعية بالاقتران مع الحمولة الأرضية المؤكدة، ولا يحل الرصيف تلقائياً محل منصة التشغيل المصنَّفة. ويمكن إجراء عملية الاختبار أولا باستخدام مركبة منخفضة المخاطر ذات خط مستقيم بطيء السرعة، ثم التحقق تدريجيا من الدوران ووقوف السيارات والتحميل الكامل؛ وينبغي وقفها بمجرد اكتشاف أنها لا تزال تغرق تحت اللوحة أو الطين المضخ أو الفرع. وينبغي لسجلات " استئجار منطقة تصريف المعدات وممر النقل " أن تبين نقطة البداية، وحالة المركبات، واستنتاجات إطلاقها لتيسير الاستعراض مع تغير ظروف البناء.
وينبغي إضافة عمليات تفتيش خاصة بعد حدوث ظواهر جوية متطرفة أو شذوذ في المعدات أو تعديل الطرق. وييسر استخدام علامات المواقع والصور الثابتة المصورة لمنتصف الأرجل، والعرض الكامل، وتشويه الذرة، والرواسب، والأفقية، وكسور الحافة، وخياطة الطرق، وعجلات النقل مقارنة الترسب والتحول. إن تنظيف سطح البوليمرات يتجنب الحرائق، والمجارف الحادة، والطرق العنيفة، وخلق شقوق جديدة وتركيزات للإجهاد. وفي سياق " مكانة منطقة تفريغ المعدات بممر النقل " ، ستُعرض استمارات التفتيش في أعمدة منفصلة ذات ظروف اختبار مختلفة، ولكن مباشرة بالمقارنة مع الحمولة الاسمية، مما يؤدي إلى تغيير في الحساب، مع إشارة إلى المفتش ووقت العودة.
والإعادة هي التمييز بين مشاكل المنتج والتغييرات في الحالة. وقد لا يكون البرنامج الأصلي مناسبا بعد الآن إذا كانت المركبة ثقيلة أو مسلكة أو زيادات في سقوط الأمطار أو تغطي فترات. وقد سُجلت هذه التغييرات مع نتائج تنفيذ خريطة الطريق المعتمدة، وسجلات الترقيم والتفتيش من أجل إدارة التغييرات في الموقع، وفي المرة القادمة التي يُعرف فيها ما إذا كان ينبغي تعديل السميك أو المستعارة أو الكمية أو البناء. كما ينبغي أن يجيب على ما إذا كان قد تم التحقق من " الاشتراك في موقع منطقة تفريغ المعدات مع ممر النقل " كتحسين من خلال استخدام خرائط الطرق المعتمدة، وسجلات الترقيم والتفتيش لإدارة التغييرات في الموقع، وتجنب إغلاق الأصناف ذاتية فقط.
ولا يمكن أن يعمل رسم الطرق وقطع الأقدام إلا في نظام البناء المعتمد ولا يمكن أن يكون بديلا عن المؤسسات غير المرضية أو المعدات المتضررة أو المخالفات. وينبغي تعليق وتحسين أي مرفق غير معروف تحت الأرض، أو حواف غير مستقرة، أو أشغال يدوية تتجاوز دليل المعدات أو عدم عزل الأشخاص.
الحاجة إلى مزيد من التقييم للمشروع الفعلي؟
وترسل الطلبات، والأحجام، والكميات، والصور أو الرسومات الموقعية، ووجهات التسليم، التي يمكن أن نحدد بشأنها منتجات وبرامج تجهيز أكثر ملاءمة.
