وعندما يناقش مدير المشروع المخاطر التي ينطوي عليها درج محطة المحولات، لا يستطيع أن يسأل فقط عن عدد الأطنان التي يمكن أن يتحملها الرصيف. ويشعر توسيع محطة المحولات، ونقل المحولات، وإصلاح المعدات، بالقلق إزاء الآثار المختلفة لهبوط الإطارات، وتحميلها، وتحولها، ومكابحها، وارتباطها الثابت ب " ما هي المخاطر التي تلحق بخيام محطة المحولات " ، وكثيرا ما تزداد تكاليف السحق والترميم الثانويين في أكثر المواقع غير المواتية كنقطة تحول نتيجة تسلسل التداعيات ولا يمكن تحديد التغطية المعقولة إلا إذا تعين تأمين الطرق والمحطات والمخارج الطارئة.
ويمكن تنظيم المعلومات المتعلقة بالمدخلات وفقا للأعمدة الأربعة للمعدات والأرض والطريق والزمن، مع التركيز على محاور النقل، ووزن المعدات، وقابلية الارتداد، والحدود الصخرية والموسيقى، وموقع الكابلات، ومسافات الأمان، والوقت اللازم للإصلاحات. واستجابة للزيادة في تكاليف السحق والترميم الثانوية نتيجة لخطأ في تسلسل مواقع الإجلاء، يوصى بعكس مسار الطوارئ حسب ترتيب سحب المعدات واستبقائها حتى النهاية. وفي حالة رصفات الساق، يجب الحصول على القوة القصوى للساق التي يوفرها المصنع، وفي حالة طرق المرور، ينبغي استخدام الوزن الكلي للسيارة والفأس والإطار وطريق التحول الكامل. The information review should also adjust the intervals of inspections to take into account traffic, weather and abnormal frequency dynamics and include missing information as an item for confirmation of quotations and construction proposals.
الشكل: توسيع محطة المحولات، ونقل المحولات، وإصلاح المعدات، يتعلق هذا الموضوع ب " إنشاء محطة تحويل فرعية "
The drainage direction, soft spots and support under the plate should be compared before and after the rainfall, and the water should not be attachedd under the plate. وتخضع الطرق المؤقتة ومنابر الشحوم داخل محولات الطاقة لبرامج السلامة الكهربائية، وحركة النار، ونقل المعدات، ولا يمكن وضعها على أساس مؤقت إلا في المنطقة المتاحة. وإذا حدثت بالفعل زيادة ثانوية في تكاليف السحق والاستعادة نتيجة لخطأ في التسلسل الاحتفالي لموقع الإجلاء، ينبغي إغلاق المنطقة، وينبغي ربط لوحة الرفع بطابق الصرف ثم إعادة الترسيب؛ ولا يمكن عادة القضاء على السبب إلا تنظيف السطح أو إضافة صحيفة إضافية. وينبغي أن يبين سجل " المخاطر التي ينطوي عليها المشروع الفرعي في محطة الطاقة " موقع البداية والانتهاء، وحالة المركبات، واستنتاجات الإفراج لتيسير الاستعراض مع تغير ظروف البناء.
ويمكن اختصار دورة التفتيش في مرحلة مبكرة من الاستخدام ثم تثبيتها قبل التكيف مع دورات المركبات والطقس. وركز موظفو الصيانة على حماية الكابلات، والانتقال من السلال، والاتصال الكامل بالقدم، والتلوث بالنفط، ومرافق الهبوط، والمحيطات الآمنة، والودائع، مع مراقبة امتثال السائق لحدود السرعة ومتطلبات الدوران. وينبغي أولاً أن يُعاق أي دعم غير مؤكد من الباطن، أو عدم استقرار الحواف، أو الاتصال بالقدم. وفي سياق " المخاطر على ضواحي محطة المحولات " ، ستقدم استمارات التفتيش في سلسلة منفصلة من الأخطاء تؤدي إلى تغيير في تكاليف السحق والانتعاش الثانوية، وإلى الإشارة إلى المفتش ووقت العودة.
وتُحفظ معلومات الاستلام والتفتيش في شكل خرائط وأرقام منتجات وصور لمواقع الدخول والخروج، والظروف الأرضية الأولية، وصحائف العمل الشاذة، وسجلات الهدم. وفي حالة وجود نزاع على الأرض أو المعدات، يمكن أن تميز المعلومات بين البقعة المرنة الأصلية، واستخدام التغيير، والأضرار التي لحقت بموقع الإزالة، ويمكنها أيضاً أن تقيّم كمّاً ما يترتب على الخطأ في ترتيب موقع الإجلاء من آثار على تكلفة مشروع السحق الثانوي وتكاليف الاسترداد. وينبغي أن يجيب هذا التراجع أيضا على ما إذا كانت " مخاطر الدمج الفرعي لمصنع المحولات " قد تحسنت عن طريق الإزالة العكسية لطريق الطوارئ والاحتفاظ به حسب ترتيب سحب المعدات، تفاديا لوصف ذاتي لنهاية البند.
ولا يمكن للضغط على التقدم أن يقلل من الحد الأدنى الأمني. وفي حالة زيادة تكاليف السحق والترميم الثانويين نتيجة خطأ في التسلسل الزمني في موقع الإجلاء، ينبغي اتخاذ قرار لإصلاح المنتج أو إعادة تدويره أو استبداله بعد عزله وتحديده. وينبغي لأية تدابير أن تتفادى إدخال مخاطر جديدة تتمثل في الانزلاق، والتحميل الزائد، والتعثر، واقتحام المناطق الكهربائية أو الصراع في السيارات البشرية.
الحاجة إلى مزيد من التقييم للمشروع الفعلي؟
وترسل الطلبات، والأحجام، والكميات، والصور أو الرسومات الموقعية، ووجهات التسليم، التي يمكن أن نحدد بشأنها منتجات وبرامج تجهيز أكثر ملاءمة.
