والهدف من إغلاق الخط المحيطي هو السماح لمركبات البناء بالسفر داخل الطريق الخاضع للرقابة، مع تجنب تحويل الحماية الأرضية إلى استقرار في المعدات. وفي حالة الإصلاحات الطارئة للدوائر الكهربائية في أعقاب الأمطار الغزيرة أو التيفوونات أو الفيضانات، يُعنى هذا الموضوع ب " كيفية معالجة أسطح الطرق " وينبغي، في جملة أمور، التحقق من أن الافتقار إلى الدعم على حافة الطريق يؤدي إلى سحق وسحق الصحيفة. وفي حالة وجود منطقة من المأزق، أو منحدر أو مرفق غير معروف تحت الأرض على الطريق، يجب أولا أن يؤكد الطرف المسؤول عن المشروع العلاج.
ولا ينصب تركيز الموضوع على اختيار أكثر المنتجات سمكا أو أكثرها كثافة، بل على إنشاء تطابق. ويتم تحديد كميات التغطية والربط والتخلف عن طريق مسار الكوارث، وعمق المياه، ونطاق النقاط اللينة، ونوع استرداد السيارات، وتسلسل الوصول، والإطار الزمني لحالات الطوارئ، والعزلة العامة، وظروف مراقبة تحديد الهوية الاحتياطية، ثم عن طريق المعالجة الأولى للتصريف والنقاط الناعمة، ثم عن طريق وضع نموذج تجريبي في نهاية تحقيق الاستقرار. وفي حالة المنتجات التي تتطلب تحولاً شاملاً للمشاريع، ينبغي أيضاً أن يُدرج في التكلفة الإجمالية عدد المنتجات، ومعدل الخسائر، ووقت التنظيف، وحجم النقل. وطبق استعراض المعلومات أيضا على " كيفية إصلاح سطح الدائرة " ، باستخدام سميك اختبار السيارات التمثيلي، والربط، ومطابقة الأرض، وأدرج المعلومات المفقودة كبند يتأكد في برنامج الاقتباس والبناء.
Figure: Emergency repair site for electrical circuits following heavy rains, typhoons or floods, with a focus on “ How to handle the perimeters of the circuits” (inventory material for the Creative Plastics Network)
وفي غياب الحيز في الميدان، لا يمكن الاضطلاع بالعمل بتقليص الغطاء اللازم أو الانتقال إلى كتف الطريق. وينبغي إعادة ترتيب محطة المركبات وسلسلة التشييد لتوفير حيز كاف " لمعاملة الصرف الصحي والبقاع الناعمة قبل وضع وتجربة من نهاية مستقرة " . ولا يمكن أن تكون سرعة التصليح بديلا عن الأحكام المستندة إلى الأرض وسلامة حركة المرور، كما ينبغي استعادة أهم طرق الإنقاذ والمعدات قبل فتح المركبات الثقيلة على أساس قطاعي. وينبغي أن يعاد إلى المدير التقني أي تجاوزات قسرية للثقوب أو العرائس المؤقتة أو غير المدرجة في الحسابات من أجل التقييم. وينبغي أن يشير سجل " كيفية إصلاح محيط الخط " إلى وضع البداية والانتهاء، وحالة المركبات، واستنتاجات الإفراج لتيسير الاستعراض مع تغير ظروف البناء.
وينبغي إضافة عمليات تفتيش خاصة بعد حدوث ظواهر جوية متطرفة أو شذوذ في المعدات أو تعديل الطرق. Use of position markings and fixed view photographs for water accumulation, pumping mud, edges, vehicle congestion, leg deposition, lighting, public isolation and connectors to facilitate comparison of sedimentation and migration. إن تنظيف سطح البوليمرات يتجنب الحرائق، والمجارف الحادة، والطرق العنيفة، وخلق شقوق جديدة وتركيزات للإجهاد. وفي حالة " قفل الأسلاك " على الخط الجانبي، يتعين أن تقترن استمارات الدوريات بعدم وجود دعم على حواف الطريق المنفصل، مما يؤدي إلى تغييرات في ضخ وسحق الصحيفة، وبيان وقت إعادة الإرسال واستئناف المرور.
وبالنسبة لمشاريع الطاقة التي لا تزال تبنى أو تضاعف، يمكن وضع خط أساس لكل متر مربع من ساعات البناء، ودورة المركبات، ووقت التنظيف، ومعدل الضرر، وتكاليف الإصلاح. ومن شأن ذلك أن يسهل تحديد ما إذا كان العرض المقبل والتخطيط للمخزون يستندان إلى الخبرة وحدها، وما إذا كان الافتقار إلى الدعم على حافة الطريق قد أدى إلى عودة النحاسات والحواف في موسم معين. وينبغي لها أيضا أن تجيب على سؤال عما إذا كان " كيفية التعامل مع واجهة الدوائر عن طريق الطعن " سوف تتحسن عن طريق التعامل أولا مع الصرف والنقاط الناعمة، ثم عن طريق وضع جزء نهائي مستقر وإدارته على أساس تجريبي، تفاديا لوصف موضوعي للبند النهائي.
وتوفر هذه الورقة نهجاً للاختيار والإدارة ولا تحل محل التعليمات المتعلقة بالمعدات، أو برنامج التعليق، أو التقييم البري، أو اللوائح المحلية. ويقوم أشخاص ذوو مؤهلات مناسبة باستعراض العمل الذي ينطوي على رفع الدعم، والمرافق الجوفية، والمناطق الكهربائية، وحواف الخنادق، ودخول الأشخاص إلى مناطق خطرة. ويمكن توفير البارامترات المذكورة أعلاه في طلب عروض الأسعار للحصول على توصيات تتعلق بالحجم والسماكة والكمية والتغليف والشحن.
الحاجة إلى مزيد من التقييم للمشروع الفعلي؟
وترسل الطلبات، والأحجام، والكميات، والصور أو الرسومات الموقعية، ووجهات التسليم، التي يمكن أن نحدد بشأنها منتجات وبرامج تجهيز أكثر ملاءمة.
