وردا على الكيفية التي خفضت بها عمليات إصلاح الطرق الخشبية العدد الثابت للمركبات التي لم تغادر الموقع. فالعمليات التي تقوم بها تاكي، والربط والتصليح على طول خطوط الكهرباء، مع التركيز على " كيفية الحد من حركة المركبات عبر دوائر الأخشاب " ، تتأثر بالطقس والتضاريس والأنماط التنظيمية، كما أن التغييرات المؤقتة في مسار البناء لم تسفر إلا عن مركبات تدخل مناطق غير محمية. The project should mark the soft spots, slopes, drainage, underground facilities and vehicle tracks on a single map to bring technology, construction, HSE and procurement data into line.
ولا يمكن تحديد تشكيلة المنتجات حسب المنطقة أو السميكة وحدها. The project shall verify the total weight of the most heavy vehicles and the axle load, the distance from the tower, the width of the route, the slope, the soil water content, the underground facility and the rainy season window, and then convert the temporary change in the construction route into drainage, carrying, stabilization, surface withdrawal and restoration requirements for the vehicles الدخول إلى المناطق غير المحمية كما ينبغي النظر في الأدوات المتحركة، والوزن اليدوي، والكميات الاحتياطية، والتنظيف، والتكديس من الخلف في سياق الإزالة العكسية لطرق الطوارئ واستبقائها في ترتيب الخروج من المعدات حتى نهاية برنامج المقارنات الدولية. كما ينبغي أن يقيّم استعراض المعلومات عدد دورات المركبات وأن يتتبع موقع إعادة تحديد مسارها، وأن يُدرج المعلومات المفقودة كبند يُتأكد من أجل اقتباسات وبرامج التشييد.
الشكل: تاكي، التصريفات والتصليحات على طول خطوط الكهرباء، مع التركيز على " كيف يمكن لدوائر الغابات أن تقلل حركة المركبات "
وتكتسي منظمة البناء أهمية مماثلة لمواصفات المنتجات. وينبغي للمشغلين أن يستخدموا وسائل نقل حمولة واحدة، مع توجيه السيارة من قِبَل قائد، دون مكابح، أو عجلات في الموقع أو ضغط مستمر. وتُسجَّل مسارات الاتِّساق بشكل منفصل عن سطح العمل في التاكي، وتُستخدَم اللوحة لنشر العجلة، في حين تستخدم نقاط اللَمْسَنَة أغطية الساق المناسبة وفقاً لدليل المعدَّات. وتعقب التغييرات في طرق المرور، وإعادة تجهيز المعدات أو سقوط الأمطار الغزيرة إعادة النظر في استمرار انطباق البرنامج الأصلي. وينبغي أن يبين سجل " كيفية الحد من حركة المركبات عن طريق إلغاء خطوط الغابات " موقع التوقف، وحالة المركبات، وإبرام عملية الإفراج لتيسير الاستعراض مع تغير ظروف البناء.
وينطوي التحول على الإبلاغ عن التغيرات في الصرف الصحي، والوصايا، والأكتاف، والتتبعات، والصلات، والعلامات الخاصة بالمرافق الجوفية، وضغوط المركبات، بدلا من مجرد وصف المظهر. وتُستعرض في الصف التالي الخيوط أو الأكتاف أو النقاط الفرعية التي تم إصلاحها في الصف السابق. وفي حالة حدوث تغيير مؤقت في مسار التشييد يزيد من حركة المرور في المناطق غير المحمية، يقوم المشروع على الفور بتقييد المعدات أو إعادة تدويرها أو تعليقها إلى حين مرور إعادة النظر فيها. ويحدد استمارة التفتيش التي تدور حول " كيف سيقلل الطريق الخشبي حركة المركبات " قائمة منفصلة بالتغييرات المؤقتة في مسار البناء التي من شأنها أن تسمح للمركبة بدخول المنطقة غير المحمية وبيان المكرر ووقت العودة.
والإعادة هي التمييز بين مشاكل المنتج والتغييرات في الحالة. وقد لا يكون البرنامج الأصلي مناسبا بعد الآن إذا كانت المركبة ثقيلة أو مسلكة أو زيادات في سقوط الأمطار أو تغطي فترات. وتُسجل هذه التغييرات مع الإلغاء العكسي للمعدات حسب ترتيب الانسحاب واستبقاء مسار الطوارئ إلى حين تحقيق النتائج النهائية للتنفيذ، وفي المرة القادمة، يُعرف ما إذا كان ينبغي تعديل السميك أو المستعارة أو الكمية أو البناء. وينبغي لها أيضا أن تجيب على ما إذا كان " كيفية تخفيض حركة المركبات عن طريق إعادة تشكيل دوائر الأراضي الخشبية بالترتيب الذي تم فيه سحب المعدات واستبقاء مسار الطوارئ إلى أن يتم التصديق على تحسينه في نهاية المطاف، وذلك لتجنب إغلاق البند بوصف ذاتي.
ولا يمكن أن يعمل رسم الطرق وقطع الأقدام إلا في نظام البناء المعتمد ولا يمكن أن يكون بديلا عن المؤسسات غير المرضية أو المعدات المتضررة أو المخالفات. وينبغي تعليق وتحسين أي مرفق غير معروف تحت الأرض، أو حواف غير مستقرة، أو أشغال يدوية تتجاوز دليل المعدات أو عدم عزل الأشخاص.
الحاجة إلى مزيد من التقييم للمشروع الفعلي؟
وترسل الطلبات، والأحجام، والكميات، والصور أو الرسومات الموقعية، ووجهات التسليم، التي يمكن أن نحدد بشأنها منتجات وبرامج تجهيز أكثر ملاءمة.
