The road shoulder should be protected from the most unfavourable rather than average conditions. ويمكن أن يتأثر من خلال دورة المركبات الثقيلة، وسقوط الأمطار، وضغط الوقت في الوقت نفسه، وتفاقمت الحالة المادية للاستعمال بسبب وجود صلات غير مستقرة، وازدحام المجاري أو انخفاض التلوث. ومن الواضح أن التنفيذ في الموقع سيحدد أولا شروط السماح بالترسيب، وإلغاء الخدمة، وأولئك المسؤولين، ثم اختيار مواصفات المنتجات.
الإتصال التقني سيحدد أولاً ملامح الشاحنة، وشحنة الأكسل، ودرجة الإتجاه الدنيا، ومنحدر الطريق، أقصى تراجع لساق الشنق الرئيسي، وثبات الأرض، وأي نوافذ الطقس مصممة للمراقبة. ويُقترح التخطيط للتغطية المستمرة على أساس أكثر المركبات حرمانا، والعجلات الكاملة، والتغييرات الجوية، وطلب من الموردين وصف المواد المتعلقة برصيفات الرصيف أو الأرجل، ودرجة المنتجات الجاهزة، وطريقة الاختبار، وأساس التطبيق، وشروط التقادم. ولا يمكن مقارنة البيانات المرجعية مثل 50 إلى 200 طن بصورة مباشرة أفقية دون نفس أساس الاختبار. كما ينبغي أن يحدد استعراض المعلومات أوسع نطاق للسيارات، وتفاوتات العجلات الداخلية، وبقايا السلامة الجانبية، وأن يشمل المعلومات المفقودة كبنود يتعين تأكيدها في برنامج المقاصة والبناء.
الشكل: نصلات الرياح، والأنابيب، ونقل الكابينات، ومواقع علق الريح، حول موضوع " كيفية حماية كتف منافذ النقل في المزارع الجبلية "
وفي غياب الحيز في الميدان، لا يمكن الاضطلاع بالعمل بتقليص الغطاء اللازم أو الانتقال إلى كتف الطريق. وينبغي إعادة تشغيل المركبات وتشييدها لتوفير حيز كاف " للتغطية المستمرة وفقا لأكثر المركبات غير مواتية، والعجلات الكاملة، وتغير الطقس " . ويجب أن يتحكم نقل الريح والكهرباء ووقفهما في استمرارية الطريق وحمل المغذي، على التوالي، ويجب إعادة أي طن اسمي إلى الأرض وحالة المعدات. وينبغي أن يعاد إلى المدير التقني أي تجاوزات قسرية للثقوب أو العرائس المؤقتة أو غير المدرجة في الحسابات من أجل التقييم. وينبغي أن يبين سجل " كيفية حماية كتف الطريق عند انتقال حقول الريح الجبلية " موقف البداية والنهائية، وحالة المركبات، واستنتاجات إطلاقها لتيسير الاستعراض مع تغير ظروف البناء.
وينبغي أن تشمل خطة الصيانة المسؤولية عن الأقسام الرئيسية ونقاط التغذية، والتحقق من الترددات، وعتبات وقف التشغيل، ومواقع قطع الغيار. ويمكن أن تكون التغطية المستمرة حول أكثر المركبات حرمانا، والعجلات الكاملة، وعمليات التخطيط لتغير المناخ في الوقت المناسب في الكشف عن الاتصالات غير المستقرة، وازدحام الصرف، أو التلوث من أجل الحد من الاستخدام الفعلي. وتتزامن أيضاً أفرقة الدعم والوصلات وأدوات المناولة لتجنب الأخطاء في المواصفات في الموقع. أما استمارة الدوريات، التي تدور حول " كيفية حماية كتفي الطريق في اتجاه النقل الميداني للرياح الجبلية " ، فيتمثل في إحداث تغييرات في حالة الاستخدام الفعلي لعلاقة طليقة أو مستنفدة أو ملوثة في عمود مستقل، مع إشارة إلى المفتش ووقت العودة.
وبالنسبة لمشاريع الطاقة التي لا تزال تبنى أو تضاعف، يمكن وضع خط أساس لكل متر مربع من ساعات البناء، ودورة المركبات، ووقت التنظيف، ومعدل الضرر، وتكاليف الإصلاح. ومن شأن ذلك أن يسهل تحديد ما إذا كان العرض المقبل والتخطيط للمخزون لا يستندان فقط إلى الخبرة، بل أيضاً ما إذا كانت الصلة غير مستقرة أو اكتظاظ الصرف أو التلوث يتناقص في الاستخدام الفعلي خلال موسم محدد. كما ينبغي أن يجيب على ما إذا كان " كيف تحمي منطقة النقل بالرياح الجبلية كتف الطريق " قد ثبت تحسنها من خلال التغطية المستمرة وفقا لأشد المركبات حرمانا، والعجلات الكاملة، والتغير المناخي، وتجنب التوصيف الذاتي للبند النهائي.
وينبغي للفريق المعني بالتشييد والمعدات وإدارة الشؤون الإنسانية والسوقيات أن يؤكد استخدام نفس نسخة البيانات قبل إصدار المشتريات. إن الأبعاد المشتركة، والسماكة، ونطاق الحمولة المرجعية المشار إليه في هذه الورقة ليست التزامات في الموقع، والأداء الفعلي متأثر بالمواد، ودرجة الحرارة، والمؤسسات، والصلات، وأنماط التركيب، وينبغي أن تشير النتائج الموصى بها إلى افتراضات وعدم تطبيق.
الحاجة إلى مزيد من التقييم للمشروع الفعلي؟
وترسل الطلبات، والأحجام، والكميات، والصور أو الرسومات الموقعية، ووجهات التسليم، التي يمكن أن نحدد بشأنها منتجات وبرامج تجهيز أكثر ملاءمة.
