كيف تجهز ممرات بناء ليلية لخطوط الكهرباء؟

وفي سياق عمل التاكي، والتصريف، والإصلاح على طول خط النقل، يركز هذا الموضوع على " كيفية إنشاء نفق البناء الليلي لخط النقل " ، الذي لا يبدو مسطحا على السطح، مما يعني أن هناك عبئا مستمرا تحت اللوحة. وينبغي توثيق مواقع ممرات البناء الليلية لخطوط نقل الطاقة في الميدان، وطقس وظروف أكثر المركبات كثافة قبل الدخول إلى الميدان، حيث أن المكابح الثابتة والمخلفات قد تؤدي إلى زيادة كبيرة في الضغط المحلي بعد تكرار حركة المرور. ومن شأن وضع صور أساسية ونقاط قياس أن ييسر عمليات التفتيش على المتابعة واستعادة القبول.

The technical communication should first identify the control design for the maximum mass of the vehicle and the condition in the axle load, the tower distance, the width of the route, the slope, the soil water content rate, underground facilities and the rainy season window. ويُقترح استخدام خرائط الطرق المعتمدة، والأرقام التسلسلية، وسجلات التفتيش لإدارة التغييرات في الموقع، وطلب من الموردين وصف المواد الخاصة بمواد الرصيف أو الأرجل، ودرجة المنتج النهائي، وطريقة الاختبار، وأساس التطبيق وشروط التقادم. ولا يمكن مقارنة البيانات المرجعية مثل 50 إلى 200 طن بصورة مباشرة أفقية دون نفس أساس الاختبار. ومن أجل " كيفية إنشاء ممرات بناء ليلية لخطوط نقل الطاقة " ، ينبغي أن يفحص استعراض المعلومات أيضا استمرارية الإضاءة، والحدود المعاكسة، وسجلات النقل الليلي، وأن يدرج المعلومات المفقودة كبنود يتعين تأكيدها من أجل اقتباسات وبرامج التشييد.

Figure: Tape, discharge and overhauling along the transmission line, with a focus on “how to set up night construction corridors on the transmission line”

وينبغي أن يكون موقع تركيب الموقع مع رقم رسم معتمد، وينبغي تفتيش مستوى وسم وحافة وتصريف المياه في كل مرحلة من مراحل الإنجاز. وتُسجَّل مسارات الاتِّساق بشكل منفصل عن سطح العمل في التاكي، وتُستخدَم اللوحة لنشر العجلة، في حين تستخدم نقاط اللَمْسَنَة أغطية الساق المناسبة وفقاً لدليل المعدَّات. ويمكن إجراء عملية الاختبار أولا باستخدام مركبة منخفضة المخاطر ذات خط مستقيم بطيء السرعة، ثم التحقق تدريجيا من الدوران ووقوف السيارات والتحميل الكامل؛ وينبغي وقفها بمجرد اكتشاف أنها لا تزال تغرق تحت اللوحة أو الطين المضخ أو الفرع. وينبغي أن يبين سجل " كيفية إنشاء ممر البناء الليلي لخط النقل " موقع نقطة البداية، وحالة المركبات، وإبرام عملية الإفراج لتيسير الاستعراض مع تغير ظروف البناء.

وينطوي التحول على الإبلاغ عن التغيرات في الصرف الصحي، والوصايا، والأكتاف، والتتبعات، والصلات، والعلامات الخاصة بالمرافق الجوفية، وضغوط المركبات، بدلا من مجرد وصف المظهر. وتُستعرض في الصف التالي الخيوط أو الأكتاف أو النقاط الفرعية التي تم إصلاحها في الصف السابق. وفي حالة زيادة الضغط المحلي بشكل كبير بسبب ارتفاع حركة المرور، أو التبرير والتناوب، يقوم المشروع على الفور بالحد من المعدات أو إعادة تدويرها أو تعليقها إلى حين مرور إعادة الفحص. ويتضمن نموذج التفتيش، الذي يحيط ب " كيفية إنشاء قناة البناء الليلية لخط النقل " ، عمودا مستقلا من التغييرات في المطاط والمكابح ودورانها التي تزيد بدرجة كبيرة من الضغط المحلي وتشير إلى الوقت الذي يستغرقه المفتش وعائده.

The impact assessment cannot be based solely on the movement of vehicles on the same day. ويقارن المشروع انتظار المركبات، ورسم الخرائط، وساعات الصيانة، وتوقيت التنظيف، وفقدان الاتصال، ومناطق استعادة المواقع، ودورة الإجلاء، ويسجل الطقس والحركة في آن واحد. وبمجرد أن تُبنى البيانات على أساس ثابت ومكابح ودوران، مما يزيد كثيرا من الضغط المحلي، سيكون من الممكن الحكم على ما إذا كان البرنامج ملائما للتكرار في مشروع الطاقة المقبل. وينبغي لمستودع الأسئلة أيضا أن يجيب عما إذا كان " كيفية إنشاء ممر للبناء الليلي لخطوط نقل الطاقة " قد تم التصديق عليها وتحسينها عن طريق إدارة التغييرات في الموقع باستخدام خرائط الطرق المعتمدة والأرقام التسلسلية وسجلات التفتيش لتجنب التوصيف الذاتي وحده.

وتوفر هذه الورقة نهجاً للاختيار والإدارة ولا تحل محل التعليمات المتعلقة بالمعدات، أو برنامج التعليق، أو التقييم البري، أو اللوائح المحلية. ويقوم أشخاص ذوو مؤهلات مناسبة باستعراض العمل الذي ينطوي على رفع الدعم، والمرافق الجوفية، والمناطق الكهربائية، وحواف الخنادق، ودخول الأشخاص إلى مناطق خطرة. ويمكن توفير البارامترات المذكورة أعلاه في طلب عروض الأسعار للحصول على توصيات تتعلق بالحجم والسماكة والكمية والتغليف والشحن.