والهدف من تجميد سطح الرصيف أثناء الإصلاحات المسببة للبكاء هو السماح لمركبات البناء بالسفر داخل الطرق الخاضعة للرقابة، مع تجنب تحويل مشاكل الحماية الأرضية إلى مشاكل تتعلق بتثبيت المعدات. وينبغي التحقق من موضوع " ماذا عن الجليد على سطح الرصيف أثناء الاصلاحات ذات الحرارة المنخفضة " ، في جملة أمور، فيما يتعلق بالارتباطات غير المستقرة، أو ازدحام الصرف أو التلوث للحد من الاستخدام الفعلي. وفي حالة وجود منطقة من المأزق، أو منحدر أو مرفق غير معروف تحت الأرض على الطريق، يجب أولا أن يؤكد الطرف المسؤول عن المشروع العلاج.
ويمكن تنظيم المعلومات المتعلقة بالمدخلات في أربعة أعمدة: المعدات، والأرض، والطريق، والزمن، مع التركيز على طرق الكوارث، وعمق المياه، ونطاق النقاط اللينة، واسترداد السيارات، وطلب الوصول، والإطار الزمني لحالات الطوارئ، والعزلة العامة والتأهب. وفيما يتعلق بخفض الاستخدام المادي عن طريق الاتصالات غير المستقرة، أو ازدحام الصرف أو التلوث، يوصى بأن يُحسب الحد الأدنى من المساحة الفعالة لأرباب الساق على أساس أقصى قدر من القابلية للانتكاس والدوام المحلي. وفي حالة رصفات الساق، يجب الحصول على القوة القصوى للساق التي يوفرها المصنع، وفي حالة طرق المرور، ينبغي استخدام الوزن الكلي للسيارة والفأس والإطار وطريق التحول الكامل. وفي حالة " عدد كبير من أسطح الرصف في عملية الاسترداد المنخفضة الحرارة " ، ينبغي أن يميز استعراض المعلومات أيضا المركبات عن طريق حمولة الأكسدة والإطارات، وألا يحل محل جميع المدخلات بالوزن الكلي، وأن يدرج المعلومات المفقودة كبند لتأكيد الأسعار وبرنامج البناء.
Figure: Emergency recovery site for electrical circuits following heavy rains, typhoons or floods, with focus on “ What about ice on the surface of the pavement during cryogenic repairs”
The installation should leave a photo, location and measurement record. أولاً، يتم تحديد المرافق على المستوى الأرضي، والصرف الصحي، والمرافق الجوفية، ويتم التحقق تماماً من حجم الرصيف أو موقعه ومركزه. ولا يمكن أن تكون سرعة التصليح بديلا عن الأحكام المستندة إلى الأرض وسلامة حركة المرور، كما ينبغي استعادة أهم طرق الإنقاذ والمعدات قبل فتح المركبات الثقيلة على أساس قطاعي. ولا ينبغي الاستعاضة عن المناطق غير المؤهلة لقبولها بعلامات على حدود السرعة وحدها. وينبغي أن يشير سجل " الجليد على سطح الرصيف عند الاسترداد من درجة الحرارة المنخفضة " إلى وضع البداية والانتهاء، وحالة المركبات، واستنتاجات إطلاقها لتيسير الاستعراض مع تغير ظروف البناء.
وينطوي التحول على الإبلاغ عن التغيرات في تكديس المياه، وضخ الطين، والحواف، وازدحام المركبات، وترسيب الساق، والإضاءة، والعزلة العامة، والوصلات، بدلا من وصف المظهر فقط. وتُستعرض في الصف التالي الخيوط أو الأكتاف أو النقاط الفرعية التي تم إصلاحها في الصف السابق. وفي حالة انحلال الصلة، يؤدي ازدحام الصرف أو التلوث إلى الحد من الحالة التشغيلية الفعلية مع زيادة حركة المرور، يقوم المشروع على الفور بالحد من المعدات أو إعادة تدويرها أو تعليقها إلى حين مرور إعادة فحصها. " وفيما يتعلق بالجليد على سطح الرصيف حول الإصلاحات ذات الطابع المنخفض " ، فإن استمارات التفتيش ستظهر تغيرات في الحالة الفعلية للاستعمال، مع عمود مستقل يربط الازدحام غير المستقر أو التلوث بالتصريف، وإشارة إلى المفتش ووقت العودة.
وتُحفظ معلومات الاستلام والتفتيش في شكل خرائط وأرقام منتجات وصور لمواقع الدخول والخروج، والظروف الأرضية الأولية، وصحائف العمل الشاذة، وسجلات الهدم. وفي حالة وجود نزاع على الأرض أو المعدات، يمكن أن تميز المعلومات بين البقع اللينة القائمة من قبل، والتغييرات في الاستخدام، والأضرار التي لحقت بموقع الإجلاء، وأن تقيّم أيضاً كمية تأثير الوصلات غير المستقرة، أو اكتظاظ الصرف، أو التلوث على تكلفة المشروع. وينبغي لها أيضا أن تجيب على " ماذا عن الجليد على سطح الرصيف أثناء التعافي المبرد " عما إذا كان من الممكن التحقق من هذا التحسن عن طريق حساب الحد الأدنى من المساحة الفعالة لأرباب الساق على أساس أقصى قدر من القابلية للعكس والدوام، مع تجنب وصف ذاتي للبند النهائي.
ولا يمكن أن يعمل رسم الطرق وقطع الأقدام إلا في نظام البناء المعتمد ولا يمكن أن يكون بديلا عن المؤسسات غير المرضية أو المعدات المتضررة أو المخالفات. وينبغي تعليق وتحسين أي مرفق غير معروف تحت الأرض، أو حواف غير مستقرة، أو أشغال يدوية تتجاوز دليل المعدات أو عدم عزل الأشخاص.
الحاجة إلى مزيد من التقييم للمشروع الفعلي؟
وترسل الطلبات، والأحجام، والكميات، والصور أو الرسومات الموقعية، ووجهات التسليم، التي يمكن أن نحدد بشأنها منتجات وبرامج تجهيز أكثر ملاءمة.
