وعندما يناقش مدير المشروع كيف يمكن لمجموعات من الزجاجات الريحية أن تتلاءم مع بعضها، فإنه لا يستطيع أن يسأل فقط عن عدد الأطنان التي سيتحملها الرصيف. وتخضع الشفرات الريحية، والبيلونزات، ووسائل نقل الكابينات، ومواقع صداع الريح، التي تركز على مختلف آثار هبوط الإطارات، وحمولات الأكسجين، ودوران المياه، والمكابح، والحمولات الثابتة في " كيفية الجمع بين الرصيفات للحاوية الكاملة في ميدان الريح " ، لاختبارات مختلفة تقارن مباشرة بين الحمولة الاسمية وتتسبب في أخطاء في أكثر المواقف غير المواتية. ولا يمكن تحديد التغطية المعقولة إلا إذا تعين تأمين الطرق والمحطات والمخارج الطارئة.
على موظفي المشتريات أن يقدموا خريطة الموقع، وساعة المركبات، ورموز أو بيلونز، ومخطط مركبة النقل، والفكاهة، والمستوى الأدنى للانتقال، ومنحدر الطريق، ورد الفعل الأرجل القصوى للشنق الرئيسي، وتحمل الأرض، والنافذة الجوية إلى طلب الاقتباس، وأن يشيروا إلى ظروف الاختبار المختلفة، ولكن يقارنوا بشكل مباشر مركز الشنق الاسمي tonnage to the position where the mistake may occur. ويمكن أن يستند البرنامج إلى تحديد حدود السرعة، وحظر التقريب الموقعي، ووضع أوامر مخصصة للمركبات الثقيلة. وفيما يتعلق بالمشتريات من الحاويات بكاملها، ينبغي أيضاً التأكد مسبقاً من كمية الحاوية، والزميل أو الحزم، ومعدات الشحن، وميناء المقصد، وظروف التخزين في الموقع. وينبغي أن يشمل استعراض المعلومات أيضاً توزيعاً لمجالات صافية، وميزان الدوران، ومعدلات المساندة والخسائر، وأن يشمل المعلومات المفقودة بوصفها بنوداً يتعين تأكيدها في إطار برنامج المقذوفات والبناء.
الشكل: نصلات الرياح، والسلاحف، ونقل الكابينات، ومواقع صداع الرياح، مع التركيز على " كيفية الجمع بين رصفات الطرق لمزرعة الرياح بأكملها "
The installation should leave a photo, location and measurement record. أولاً، يتم تحديد المرافق على المستوى الأرضي، والصرف الصحي، والمرافق الجوفية، ويتم التحقق تماماً من حجم الرصيف أو موقعه ومركزه. ويجب أن يتحكم نقل الريح والكهرباء ووقفهما في استمرارية الطريق وحمل المغذي، على التوالي، ويجب إعادة أي طن اسمي إلى الأرض وحالة المعدات. ولا ينبغي الاستعاضة عن المناطق غير المؤهلة لقبولها بعلامات على حدود السرعة وحدها. وينبغي أن يشير سجل اختباري " كيفية تجميع المواصفات المتعلقة بشراء الحاوية بأكملها في الطاحون " إلى وضع البداية والانتهاء، وحالة المركبات، واستنتاجات الإفراج لتيسير الاستعراض مع تغير ظروف البناء.
ويوصى بأن تُدرج المكافآت والمرات في حساب مكتب الأصول، مع ترقيم المواصفات ذات الصلة، والضربات، والرصفات، وساعات الاستخدام. وشمل نطاق التفتيش العجلات الداخلية والخارجية للنحل، والطبق الخاطئ، وتشويه كتف الطريق، وترسيب الأرجل، والمستوى الأفقي، والموصلات، وتراكم المياه. ومن المقرر تنظيف المكونات المزالة وتجفيفها وإغراقها ووضعها في الشُعب الفرعية المؤهلة، رهناً بالتقدير، لتصليحها ووضعها في نهاية العمر، وذلك للحيلولة دون عودة المنتجات غير المؤهلين. وتظهر استمارات التفتيش، التي تدور حول " كيفية الجمع بين لوحات الشراء من الزجاج الأمامي " في سلسلة منفصلة من شروط الاختبار، ولكن مباشرة بالمقارنة مع الحمولة الاسمية، مما يؤدي إلى تغيير في الحساب، مع إشارة إلى وقت عودة المفتش.
وبالنسبة لمشاريع الطاقة التي لا تزال تبنى أو تضاعف، يمكن وضع خط أساس لكل متر مربع من ساعات البناء، ودورة المركبات، ووقت التنظيف، ومعدل الضرر، وتكاليف الإصلاح. ومن شأن ذلك أن يسهل تحديد ما إذا كانت الأخطاء في الحكم الناجمة عن المقارنة المباشرة للطن الاسمي مع مختلف شروط الاختبار ستتكرر خلال موسم معين، بدلا من الاعتماد على الخبرة وحدها فيما يتعلق بالعرض المقبل والتخطيط للمخزون. يجب أن يجيب أيضاً على ما إذا كان " كيف تم تشكيل رصيف شراء صندوق الريح بكامله " قد تم تحسينه بوضع حدود للسرعة، وحظر العجلات في الموقع، وترتيب القيادة الحصرية للمركبات الثقيلة، وذلك لتجنب وصف ذاتي للبند النهائي.
وينبغي للفريق المعني بالتشييد والمعدات وإدارة الشؤون الإنسانية والسوقيات أن يؤكد استخدام نفس نسخة البيانات قبل إصدار المشتريات. إن الأبعاد المشتركة، والسماكة، ونطاق الحمولة المرجعية المشار إليه في هذه الورقة ليست التزامات في الموقع، والأداء الفعلي متأثر بالمواد، ودرجة الحرارة، والمؤسسات، والصلات، وأنماط التركيب، وينبغي أن تشير النتائج الموصى بها إلى افتراضات وعدم تطبيق.
الحاجة إلى مزيد من التقييم للمشروع الفعلي؟
وترسل الطلبات، والأحجام، والكميات، والصور أو الرسومات الموقعية، ووجهات التسليم، التي يمكن أن نحدد بشأنها منتجات وبرامج تجهيز أكثر ملاءمة.
