ويختار طول الرصيف سبب النظر في عدد الممرات والمؤسسة.

ولا يعني المرور الآمن للمركبة الثقيلة أن القسم نفسه يمكن أن يتحمل آلاف الدورات طوال مدة العمل. ويمكن للشحنات المكررة أن تعيد ترتيب الجسيمات تحت اللوحة، وأن تنقل المادة الدقيقة، وأن تسحب الموصلات، وأن تطحن التراكمي للطبق؛ ويمكن لمياه الأمطار، والتجميد، بدورها، أن يجعل الأسس لينة. ولذلك يجب أن يأخذ اختيار السميك في الاعتبار العدد اليومي للسيارات، والتداول الكلي، وحركات المركبات، والحياة المقررة، ولا يمكن النظر إليه إلا مرة واحدة على أقصى تقدير.

The ground-based decision board is supported. ويمكن للحجارة المزروعة أن تحد من الخدش والثقوب المحلية، أو الطين الرطب أو النقاط الناعمة يمكن أن تتسبب في زيادة الحمولة. نفس اللوحة قد تؤدي بشكل مختلف تماما على كلا الأرضين. The project should record the worst ground, drainage, grass-roots fishness, mollusc depth and seasonal changes; where necessary, the foundation should be improved before the increase in fishness is discussed.

وتنتج النباتات ذات الألواح السمية المختلفة وتصور نوعية اللوحات (المواد الخاصة بالشبكة البلاستيكية).

وتتطلب ظروف المرور أيضا تقسيم المناطق. ويختلف أثر خطوط منخفضة السرعة ومستقيمة عن أثر المناديل المتكررة، والمكابح، والمقابر، وقوف السيارات على المدى الطويل. ويمكن تركيب اللفافات، ومناطق السيارات، ونقاط التحميل بأرضية أكبر، وأسطح أكبر، أو لوحات مصممة بدرجة أعلى، مع عدم الحاجة إلى تشكيل جميع أجزاء الخط لنفس الحد الأقصى. ويسمح تصميم التجزئة باستخدام المواد في موقع ذي دورة عالية حقا.

وعند مقارنة المواصفات 15 أو 20 أو 25 أو 30 مم، بالإضافة إلى السعر الأولي، يُنظر في الوزن الفردي، والمناولة اليدوية، وعدد الخزائن، ومخاطر الدوران المتوقعة، والصيانة، والتوقف. والأكثر سمكاً، التي عادة ما تزيد من سمة ومقاومة التشوهات المحلية، لا تزيد من الاقتصاد. ويمكن لسجلات نقل الأماكن أن تتحقق من الاختيار وأن تعدل في الوقت المناسب عندما تتغير الحالة.

ويقدَّم الطلب الكامل إلى حمولة المركبات أو الإطارات أو المسارات، وطولها اليومي أو الكلي، وسرعة وتحولها، وتقسيم الطرق، والأرض والطقس، ودورة الحياة، وخطة الإنعاش. وعلى هذا الأساس، يقترح المورّد برنامجا للسمك والنسيج والربط، ويؤكد طرف المشروع قواعد الأرض والتشغيل. ويسمح تقييم دورة حركة المرور والأرضية كمتغيرين مستقلين بتحقيق توازن بين مخلفات السلامة والتكاليف.