Панель не является универсальным интерьером только для «типа автомобиля». Одна и та же модель может иметь разные внутренние размеры в результате автопроизводителей, лет обслуживания и более высоких модификаций, а старые автомобили могут также иметь нижние изгибы, сварку и местную шлифовку. Минимальный бренд и модель автомобиля, производитель автомобилей, внутренняя длина и ширина, высота взад и вперед, угол боковой стенки, радиус перехода нижней и боковой стенки, конструкция задней двери, угол подъема и доступное фиксированное положение требуются до проектирования.
Измерение должно основываться на фактической внутренней поверхности автомобиля и должно указывать дату и единицу измерения. В дополнение к общим размерам регистрируется положение усиленной полосы, сварки, болтов, дренажных скважин, гидравлических деталей, замков хвостовой двери и любого подъемного барьера. Предлагается предоставить полный обзор и детали с линейкой, со сложными автомобилями, которые могут производить 2D-карты, 3D-сканирование или картонные шаблоны. Многочисленные измерения с правой и с правой стороны и сзади показывают, что вагоны не полностью квадратные, избегая большого количества черенков, когда прибывают лайнеры.
Карта, показывающая внутренние размеры, углы и структуру саморазрядного транспортного средства
Рабочие ситуационные данные также определяют программу. Транспортный материал, размер частиц, температура, скорость содержания воды, вес на транспортное средство, ежедневный цикл, отклонения нагрузки и текущие проблемы должны быть указаны, будь то вязкий, изношенный, коррозионный или множественный. Государство, в котором находится транспортное средство, также информируется о пределе веса, предполагаемой полезной нагрузке, минимальной и максимальной температуре окружающей среды, чистящем средстве и о том, требуется ли питание или другие уровни соответствия. Без этой информации рекомендации по материалу и толщине могут быть только предварительной оценкой.
Условия для установки включали наличие подъема, бурения, сварки, баржа и квалифицированного персонала на месте, продолжительность остановки транспортного средства и предоставление поставщиками предварительных работ, комплектов или услуг на месте. Фиксированные системы должны обеспечивать тепловое расширение и охлаждение, а также избегать критических конструкций; плотная головка и швы должны быть направлены в сторону разгруженного материала. Перед установкой следует отремонтировать острые опухоли сварки, рыхлые стальные пластины и тяжелую деформацию, а нерешенные проблемы конструкции автомобиля не могут быть покрыты подкладкой.
После заполнения информации поставщик должен вернуть пронумерованный макет, список панелей, разницу в размерах, стационарное местоположение, последовательность установки и критерии приемки. Покупатель подписывает, чтобы подтвердить чертежи до производства и ведет запись версии. После завершения установки пустые транспортные средства использовались для проверки задних дверей, подъемников и помех, а затем для разгрузки материала посредством постепенных испытаний на загрузку. Проведение предварительных измерений и подтверждений обычно экономит больше времени и контролирует безопасность и качество, чем повторные резки после прибытия.
Нужна ли дальнейшая оценка проекта?
Отправляются заявки, размеры, количества, фотографии сайта или чертежи и пункты доставки, на которых мы можем определить более подходящие продукты и программы обработки.
