Независимо от того, выбрана ли UHMWPE или HDPE для катания на коньках, она должна оцениваться по сочетанию транспортного материала, удара, износа, температуры и разряда. UHMWPE обычно имеет более низкое трение и лучшую шлифовку, ударопрочную производительность, подходящую для необходимости улучшения разряда и защиты стальных вагонов, таких как глина, руда, песчаник и т. Д. HDPE также является коррозионным и лучше обрабатываемым и может оцениваться в приложениях с легкими нагрузками, низким износом или ограниченным бюджетом.
Закупающая сторона указывает название материала, размер частиц, резкость, скорость содержания воды, способ наполнения, вес одиночной нагрузки и количество сбросов в день. Большие руды попадают в вагоны с высоких мест, при сильном ударе; тонкая, влажная глина - это прежде всего испытание низкого трения и крепления; песчаный материал подвергается непрерывной шлифовке. Недостаточно сказать, что для определения степени и толщины материала достаточно перевозки "песчаного камня" или "труб".
Черные скейтборды UHMWPE, установленные в саморазряжающихся автомобилях (новая сцена закупок)
Температура является еще одной границей. Термические, криогенные и дневные и ночные перепады температуры влияют на изменения размера пластиковой пластины, влияют на производительность и фиксацию. Максимальная непрерывная температура материала, краткосрочная пиковая температура и самая низкая температура окружающей среды должны быть указаны до закупки, и поставщик должен подтвердить применение используемого материала. ПЭ пластины различных молекул, составов или процессов не могут считаться имеющими идентичные свойства.
При сравнении поставщиков могут потребоваться данные о материалах, описания плотности или молекулярного содержания, испытания на измельчение, производительность трения, цвет и прослеживаемость партии. Таблетки также должны быть проверены на плоскость, толщину, сварочные или термоядерные программы, а также на установку отверстий. Общая стоимость более дешевых материалов может быть выше, если они быстро изношены, разгружены с ограниченным улучшением или часто заменяются остановками.
Запросы сделаны для чертежей автомобилей, внутренних размеров, материалов и температуры, методов обработки, текущих липких и изношенных фотографий, запланированных сроков службы и условий установки. Поставщик может рекомендовать только UHMWPE или HDPE, толщину, фракцию, фиксацию и расширение. Окончательный выбор должен основываться на реальных транспортных характеристиках и отзывах о испытаниях, а не только на сравнении названий материалов.
Нужна ли дальнейшая оценка проекта?
Отправляются заявки, размеры, количества, фотографии сайта или чертежи и пункты доставки, на которых мы можем определить более подходящие продукты и программы обработки.
