Цвет скейтборда автомобиля не только влияет на внешний вид, но также может быть связан с УФ-стойкими составами, идентификацией загрязнения и управлением автопарком предприятия. Черные материалы часто получают лучшую переносимость на открытом воздухе с помощью соответствующих составов, но не могут быть оценены против ультрафиолетовых лучей только по цвету. Другие цвета облегчают различие между материалами или транспортными средствами и могут потребовать более строгих пигментов и стабилизаторов, которые должны позволить поставщикам описать состав материала и среду, в которой он используется.
Уровни материалов должны соответствовать требованиям к износу, ударам, температуре и гигиене. Так называемая UHMWPE может содержать различные молекулярные веса, добавки и коэффициенты заправки, и фактическое измельчение не совсем то же самое, что ударная производительность. Покупателю требуются материальные данные, идентификация партии и необходимые инструкции по испытаниям, и он должен согласовать в порядке приемлемые цветовые различия, дефекты поверхности, различия в плотности и толщине.
Подтверждается цвет и спецификация плиты.
Транспортные средства под открытым небом хронически страдают от солнца, дождя и перепадов температур, а края и открытые части листов более стареют. Требования к УФ-излучению должны определяться в сочетании с площадью, сроком службы транспортного средства и способом парковки автомобиля. Если материалы транспортируются для загрязнения поверхности, светлые панели могут быть легче наблюдать износ, но они также более грязные; доски имеют лучшее чувство борьбы с загрязнением, но должны быть оценены периодическими проверками.
Настройка цвета также влияет на минимальный объем, доставку и пополнение. Дилеры или крупные автопарки, которым нужен цвет бренда, должны сначала определить шаблон и поддерживать цветовые номера или физические стандарты. Последующее незначительное пополнение может незначительно варьироваться в зависимости от отгрузки сырья, и контракт должен предусматривать приемлемое покрытие. Не жертвуйте материалом ради цвета или увеличения ненужных запасов.
Запросы проводятся в отношении времени воздействия на открытом воздухе, минимальной и максимальной температуры окружающей среды, транспортных материалов, методов очистки, продолжительности жизни и требований к цвету. Поставщики должны указать уровень материала, содержит ли он анти-УФ-программы, методы распознавания цвета и партии задним числом. Перекрёстная проверка цветов и исполнения позволяет избежать использования визуального выбора для замены выбора проекта.
Нужна ли дальнейшая оценка проекта?
Отправляются заявки, размеры, количества, фотографии сайта или чертежи и пункты доставки, на которых мы можем определить более подходящие продукты и программы обработки.
