Сложность временной парковки для лугов заключается не только в предотвращении падения шин в почву, но и в контроле верхнего слоя почвы, износа листьев травы, дефицита кислорода в корневых районах и накопления воды после дождя. Высокоценные ландшафтные газоны, в отличие от разрешенного повреждения общих строительных площадок, должны быть сначала идентифицированы с участком в течение нескольких дней, разрешены транспортные средства, восстановлены стандарты и подземные оросительные площадки. В то время как тротуарные доски могут раздвигать колесо и уменьшать прямое срезание колеса, длительное закрытое покрытие может по-прежнему влиять на состояние газона, так что область и цикл планируются заранее.
Длинные листья травы должны быть подстрижены, острые и примеси очищены и отмечены струи, клапаны, световые кабели и слабые места. Если почва насыщена, прямое покрытие может удерживать воду ниже, сначала улучшая дренаж или задерживая вход тяжелых транспортных средств. Парковочные места, подъездные пути и поворотные зоны должны быть спроектированы отдельно, чтобы, насколько это возможно, транспортные средства могли входить и выходить, и меньше на месте на лугах. Доска должна быть высокой, а швы - подходящими для ожидаемого движения транспортных средств и персонала.
Временная парковка и платформа парковки оборудования для мощеных полов (новая карта строительной площадки)
Транспортные средства распределяются по категориям. Легкие пассажирские транспортные средства могут быть расположены в районах, удаленных от входа, с тяжелыми инженерными транспортными средствами, транспортным оборудованием и долгосрочными парковочными транспортными средствами вблизи более прочных коридоров и на низовом уровне. Парковочные линии или средства наведения должны быть установлены независимо друг от друга, и пластины не должны разрушаться. Если активность продолжается в течение многих дней, он может вращать области с низкой скоростью использования, контролировать время остановки в одном положении и увеличивать ширину высокочастотного входа и выхода, чтобы предотвратить повторное давление на шины на одной стороне транспортного средства к краю луга.
Каждый день во время стока см. дренаж подбородка, края, сдвиг плиты и запах газона или изменение цвета. Транспортные средства должны быть ограничены после сильных осадков и не должны открываться до тех пор, пока не будут оценены наземные условия. Утечка, бетон или химикаты могут загрязнять газон и лист, и должны быть оснащены мерами регидратации и очистки. Постепенно демонтируйте полы в направлении выхода из транспортного средства, чтобы избежать измельчения оборудования голыми сорняками; и очистка, вентиляция и восстановление как можно скорее после подъема пластин.
Запрос на котировки потребует парковки, количества и веса транспортных средств, количества дней использования, дренажа почвы, газона, склона и подземных сооружений. Поставщик может рекомендовать толщину листа, текстуру, режим соединения и количество сборки. Если цель состоит в том, чтобы свести к минимуму метки давления, ключом является ограничение тяжелых транспортных средств, сокращение времени покрытия, управление дождливыми днями и расширение высокочастотных областей, а не выбор только пластин с цветом ближе к траве.
Нужна ли дальнейшая оценка проекта?
Отправляются заявки, размеры, количества, фотографии сайта или чертежи и пункты доставки, на которых мы можем определить более подходящие продукты и программы обработки.
